|
Габариты |
|||||||||
|
1 |
Длина (с ковшом на земле) |
3490 (мм) |
|||||||
|
2 |
Ширина (по внешней стороне колес) |
1850 (мм) |
|||||||
|
3 |
Ширина ковша |
1890 (мм) |
|||||||
|
4 |
Высота (до верха кабины) |
2260 (мм) |
|||||||
|
5 |
Колесная база |
991 (мм) |
|||||||
|
6 |
Протектор |
1500 (мм) |
|||||||
|
7 |
Минимальный дорожный просвет |
205 (мм) |
|||||||
|
Основные технические характеристики |
|||||||||
|
1 |
Номинальная грузоподъемность |
860 (кг) |
|||||||
|
2 |
Эксплуатационная масса |
3250 (кг) |
|||||||
|
3 |
Номинальная вместимость ковша |
0.60 (м3) |
|||||||
|
4 |
Максимальное усилие отрыва |
22 кН |
|||||||
|
5 |
Опрокидывающая нагрузка |
≥18 кН |
|||||||
|
6 |
Максимальная высота выгрузки |
2450 (мм) |
|||||||
|
7 |
дальность разгрузки |
750(мм) |
|||||||
|
8 |
Угол разгрузки в любом положении |
≥400 |
|||||||
|
9 |
Угол съезда |
300 |
|||||||
|
10 |
Глубина копания (при горизонтальном дне ковша) |
0(мм) |
|||||||
|
11 |
Минимальный радиус поворота |
||||||||
|
(1) Внешний край ковша |
2230(мм) |
||||||||
|
(2) Внешний край передней шины |
1204(мм) |
||||||||
|
(3) Внешний край хвостовой рамы |
1706 (мм) |
||||||||
|
12 |
Время подъема ковша |
≤4.2(сек.) |
|||||||
|
13 |
Время опускания ковша |
≤2.5(сек.) |
|||||||
|
14 |
Время опрокидования ковша |
≤2.6(сек.) |
|||||||
|
15 |
Скорость движения (км/ч),передняя и задняя передача |
||||||||
|
(1) Передача переднего хода |
0~12 |
||||||||
|
(2) Передача задача хода |
0~12 |
||||||||
|
Двигатель |
|||||||||
|
1 |
Модель |
KUBOTA V2403 |
|||||||
|
|
Мощность |
36 кВт, Евро 3; |
|||||||
|
Система привода |
|||||||||
|
1 |
Модель |
Гидростатический привод на четыре колеса |
|||||||
|
2 |
Тип |
Приводной насос+ приводной двигатель+ Привод цепи |
|||||||
|
3 |
Модель приводного насоса |
M4PV37-37(Ит. BONDIOLI) |
|||||||
|
4 |
Модель приводного двигателя |
Итон 490(EATON) |
|||||||
|
5 |
Тип цепного привода |
Двухрядные приводные цепи |
|||||||
|
6 |
Передаточное число цепного привода |
33:11 |
|||||||
|
7 |
Модель цепи |
20A-1X62 20A-1X52 |
|||||||
|
8 |
Размеры шин |
12-16.5NHS-10PR L-2B |
|||||||
|
9 |
Давление наддува |
24.8 бар |
|||||||
|
10 |
Давление в системе |
28 МПа |
|||||||
|
Рабочая гидравлическая система |
|||||||||
|
1 |
Модель рабочего масляного насоса |
P124-G30085BL54G16NIG (PERMCO) |
|||||||
|
2 |
Давление в системе |
21MPa |
|||||||
|
3 |
Модель многоходового клапана |
HC-SK6/3 (hgdrocontrol) |
|||||||
|
4 |
Модель выравнивающего клапана |
TGPJF15-60/120 |
|||||||
|
5 |
(D*L) Размер подъемного цилиндра |
Ф63*35*680(мм) |
|||||||
|
6 |
(D*L) Размер опрокидывающего цилиндра |
Ф63*35*485(мм) |
|||||||
|
7 |
Гидропоток |
80 л/мин |
|||||||
|
Тормозная система |
|||||||||
|
1 |
Тип ходового тормоза |
Ходовой тормоз зависит от статической гидравлической тяги замкнутой гидравлической системы |
|||||||
|
2 |
Стояночный тормоз, |
Воздействие на шагающий двигатель с тормозом осуществляется с помощью электромагнитного клапана |
|||||||
|
Количество заправленного топлива |
|||||||||
|
1 |
Топливо |
80 (Л) |
|||||||
|
2 |
Моторное масло |
10 (Л) |
|||||||
|
3 |
Масло для коробки передач (одностороннее) |
5.7(Л) |
|||||||
|
4 |
Масло для гидравлической системы |
65 (Л) |
|||||||
|
Дополнительно |
|||||||||
|
Комплектация |
гидравлический привод; камера заднего вида; система запуска двигателя при низких температурах; порт USB; зеркало заднего вида; кондиционер с функцией охлаждения и обогрева |
||||||||
Мини-погрузчик SMK SS 085 - это тип техники, производимый или поставляемый компанией SMKGROUP. Это прочная конструкция, которая может применяться в тяжелых работах и на ограниченных пространствах. Ее применяют для загрузки самосвалов любого типа. Купить мини погрузчик можно на нашем сайте.
Характеристики
Погрузчик мини SMKGROUP SS085 имеет мощность двигателя — 45 л.с. (36 кВт), эксплуатационную массу — 3250 кг, грузоподъёмность — 860 кг, объём ковша — 0,6 м³, высоту выгрузки — 2450 мм. К другим параметрам относится максимальное усилие отрыва — 22 кН, опрокидывающая нагрузка — ≥18 кН.
Особенности и преимущества
Модели имеют следующие особенности:
- прочная рама. Рама изготавливается из высококачественной стали, обеспечивающей долговечность и устойчивость к нагрузкам;
- защита компонентов. Защита двигателя, гидравлических элементов и других важных узлов от повреждений;
- качественные компоненты. Использование компонентов от известных производителей (двигатели, гидравлика);
- простота обслуживания. Удобный доступ к точкам обслуживания для быстрого и легкого проведения технического обслуживания.
Машины оснащаются дизельными двигателями KUBOTA с достаточной мощностью для выполнения различных задач. К особенностям стоит отнести сниженный расход топлива при сохранении высокой производительности. Система выполняется в соответствии с экологическими стандартами.
В наличии высокопроизводительная гидросистема, которая обеспечивает плавное и точное управление рабочим оборудованием, гидропоток минипогрузчика составляет 80 л/мин. Высокий поток гидронасоса позволяет использовать различное навесное оборудование с высокой эффективностью. Гидравлические быстросъемы обеспечивают быструю и удобную замену навесного оборудования.
Техника оснащена просторной кабиной с регулируемым сиденьем, хорошей вентиляцией или кондиционированием. Предусмотрена защита оператора при опрокидывании или падении предметов.
Для покупки техники выберите понравившийся товар и нажмите на "Узнать цену". Заполните форму заявки, обязательно укажите имя и телефон. Наши менеджеры свяжутся с вами для уточнения деталей заказа. По результатам разговора вам придет коммерческое предложение и счет для оплаты. После останется только оплатить и ждать технику!
Или просто свяжитесь с нами по электронной почте info@specautotech.com . Обсудим ваш запрос и подберем технику.
- Безналичный расчет
Денежный перевод на расчетный счет предприятия. Подготовим все необходимые документы по сделке
- Лизинг
Осуществляем продажу техники в лизинг, сотрудничая с лизинговыми компаниями
При условии наличия техники на складе в Благовещенске, подготовка к отгрузке займёт 2-3 дня.
Доставка своим ходом
Такой вид транспортировки к месту назначения применяется для колесных транспортных средств – самосвалов, тягачей, автокранов небольшой грузоподъемности, которые оборудованы шасси.Перевозка на ж/д платформе
Поскольку большинство спецтехники относится к тяжеловесным и негабаритным грузам, то наиболее оптимальной для их транспортировки является перевозка на железнодорожных платформах. Таким способом осуществляется доставка грейдеров, бульдозеров, экскаваторов, крупногабаритных и тяжеловесных автокранов и погрузчиков.Особым преимуществом использования железнодорожных платформ является высокая сохранность техники, избежание любого механического воздействия на ходовую часть, узлы и агрегаты, а также возможность перевозить на одной платформе несколько единиц транспорта, если они небольшого размера.
Автомобильная перевозка
Для перевозки спецтехники – погрузчиков, автокранов на гусеничном ходу, грейдеров, бульдозеров и экскаваторов используют наземный автомобильный транспорт – прицепы и полуприцепы, имеющие различную длину и грузоподъемность, тралы, раздвижные и низкорамные платформы, которые в обязательном порядке оснащены специальным оборудованием для надежного крепления и устойчивости во время следования.
Лизинг - это вид инвестиционной практики, при которой лизингодатель (лизинговая компания) приобретает у производителя продукцию и затем даёт его в пользование за установленную плату, на определённый срок и на определённых условиях лизингополучателю (клиенту) с последующим переходом права собственности лизингополучателю.
Полную информацию обо всех лизинговых организациях, с которыми ведётся сотрудничество, можно узнать в разделе Лизинг. Вы сможете выбрать компанию, которая наиболее полно отвечает Вашим требованиям ведения бизнеса.
